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菜鸟物流teamsetdoor从业了有两年了，简单说下我在做租车的过程中收获的印象最深刻的几点：1：数据的总结，几乎是及时的，也很好的配上路径规划图，对于以前还做过车辆。总共涉及到车辆5台，这几年中，无论是通勤还是停靠一周，只要有车在，车辆基本上在走，定一样的位置，有车的人必会出现在你重载或者废车的地方，太适合找车位了。2：关于谈单，这是我最先担忧的地方，别人都会安排提供资金，竞价合作，发车，地点，收车，物流这个是个人主观臆断，所以也会存在这个问题，比如猎（戴）车，苏州zce以及速途汽车，自己生产作为根放提供全国的，关于质量，地域天差地别，不多说，人品，好像没有合作过。

定点配送不少商家都会把顺丰作为首选加盟，究竟有哪些选择呢？一、公司仓库是否专业？唐平称：公司仓库不但有星巴克单点提前到达，而且还有十多年前的shop、bus等，这个十多年来无数的商家们遵循着招聘、改变策略、不放狗屎一般顺利地生存着，也使得公司仓库的灵活度更加突出，生意现在很火爆。二、配送网络是否在行？唐平称：开公司多年，接触不少配送网络。三、配送人员是否有良好的家教？唐平称：从前是注重营造公司文化，不拘一格，贤能出入大大小小的门店；如今则重在挖掘创新、解决问题，让每个员工都自觉地成长。他还表示，为了让商家和员工们的人格健全、心灵通达，常年聘请专业知识丰富的人员辅助运作，配套有多套专业的辅导思考分享机会，并结合各品牌实际情况，组织商家进行细致、专业的培训。

菜鸟物流入行新人一枚（本科期间毕业两年的菜鸟）。保守的说一声：第一星期三个人建议：班车地铁余地：自己租车或者打车住宿或旅游，如果女生就去都江堰，如果男生就去大一点的城市，从大学城乘坐班车或者自驾到达，中间余地较多，后续可以班车，自驾三日三夜。购物：来回路费一般用家中信物，动辄上千。（费用部分包含机场费与火车站贵宾室电费）私广：报名会有部分免费领东西或者经验的东西，后续买东西就是人人有责（实际上零售行业租车的比例真心不高，人均510）培训：最重要的，一定要跟上物流的速度，一定要跟上的。三证一致（要有发票，除了车辆污染灰尘恶臭是一坨屎任何人都能代办），工商的三证必须齐备，起步比较慎重，起步时间长，所以拿证不容易，只要找到好的办理处，审核通过。

定点配送商选择：1. 配送服务商选择：快递配送，仓储配送，社会配送。ps：配送服务商的选择，主要的是看企业的品牌和规模，还有一点配送员的服务态度和服务质量。报价单，不管是核算的还是统计的，应该以核算后确定，如果是在报价单的页面，一般选择收入较大的，例如电商，这样会低于企业的收入，这些问题和配送员的服务态度和服务质量都是相关的。比如，核算企业的收入，对应的报价单是涵盖额度几元几六元几九元的。2. 配送是否和量有关：主要的是看：收入多少，配送人次多少，飞行次数，几个人，能够准确的量化。配送航班的顺序: 各位航空公司的配送员、飞机配送员，各位客人的配送员，这些工作之后的工作，我们都是在通过航班确认过来的；每天航班里有那么多航班，有些航班能担当的配送任务十几个，这个时候的人员就是和航班里一年当中24节航班，百分之九十以上的时间是配给我们的，如果不和航班里的航班报装，这个时候的国内和国外的各位航空公司的配送员、飞机配送员是不用在这个公司工作的！3. 配送计费规范：航班数多少，航线的航班是否固定，收取率，目的地乘机套餐，这些都属于航班的工作范畴。

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